위대한 가면 벗기기

마침내 일어났습니다.

미국 항공사와 국내선에서는 더 이상 마스크 착용이 필수가 아닙니다. 

물론, 이 환상적인 발전은 CDC가 있었기 때문에 이루어진 것이 아닙니다. 마음의 변화 불법적인 위임을 반복적으로 연장한 끝에 플로리다 연방 판사의 용기 있는 결정으로 풀려났습니다. 

무능함 때문이든, COVID를 심각하게 받아들이지 않는다는 비난을 받을까 봐 두려워서든, 지난 2년 동안 법원에서 우리가 본 것은 "공중 보건"에 대한 충성심을 숭배하는 것 이상이었습니다. 마침내 법원 시스템 내의 누군가가 전능한 CDC를 반박하고 권력 분립을 옹호할 의지를 보였습니다.

항공사들은 마스크 착용 의무를 즉시 종료했고, 승객들이 쓸모없는 극장에서 벗어나면서 기내에서 축하 장면이 펼쳐졌습니다.

그리고 예상대로, 우리나라의 가장 권위주의적인 인물인 앤서니 파우치 박사는 통곡하고 이를 갈았습니다. 

파우치는 법치주의와 권력분립을 지지하는 판사의 결정을 "불행하다"며 비난하면서 판사가 "CDC의 권한을 대체했다"고 말했습니다.

파우치는 결정은 사법부가 아닌 CDC에서 내려야 한다고 주장하면서, 다른 사람의 행동을 통제하려는 자신의 의지를 방해하는 것은 무엇이든 존중하지 않는다는 점을 다시 한번 보여주었습니다.

파우치가 실망한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 그가 이전에 영구적이고 끝없는 마스크 착용을 요구했기 때문입니다.

그가 아마도 가장 나쁜 범인일지 몰라도, 강박적인 권위주의적 성향과 마스크가 효과가 없다는 것을 보여주는 엄청난 양의 데이터에 대한 무지함을 가진 사람이 그 혼자만은 아닙니다.

뉴스 위크 의무 종료 후 망상적인 공중 보건 당국 계층의 지배적인 감정을 유익하게 요약한 콜롬비아의 "전문가"를 인용했습니다.

코넬 대학교 미생물학 및 면역학 교수인 John P. Moore는 다음과 같이 말했습니다. 뉴스 위크 그는 미젤의 판결이 "확실히 항소되어 뒤집힐 것"이라고 생각한다고 말했습니다. 그는 "마스크 착용은 매우 쉽게 할 수 있는 기본적이고 상식적인 안전 예방 조치이며 사람들에게 최소한의 불편만 줍니다."라고 덧붙였습니다.

무어에게 당연히 따라야 할 질문을 아무도 하지 않는 것은 놀라운 일입니다. 

1. 만약 그것이 "기본적이고 상식적인 안전 예방 조치"라면, 왜 여러분 중 누구도 2020년 이전에 그것을 추천할 생각을 하지 않았을까요? 지금은 "기본적"이고 "상식적"이지만, 독감 시즌과 이전 팬데믹에는 그렇지 않을 수 있을까요?
2. 이는 많은 사람에게 사소한 불편함이 아니며, 마스크 착용으로 인해 발생하는 불안, 불편함, 정신적 고통 또는 의사소통의 어려움을 무시하는 것은 이기심과 타인에 대한 연민의 부족을 보여주는 것이 아닐까요?

물론 그 중 하나 현지 시간가장 무능한 토크쇼 진행자들(비록 그것은 놀라울 정도로 강력한 경쟁이긴 하지만)이 자신의 예측에 동참했습니다.

많은, 많은 다른 사람들은 현실에 대한 무한히 작은 이해력을 잃었고, 잘못된 정보를 가진 활동가들의 균형 잡히지 않은 대중으로부터 압도적인 찬사를 받는 것과 터무니없는 비유와 비교를 했습니다.

이렇게 계속해서 정보를 모르는 사람들은 겨울철에 항공사들이 코로나19 확진자로 인해 비행기에 직원을 배치할 수 없어 수천 편의 항공편을 취소했다는 사실을 전혀 모르는 듯합니다.

12월에 유나이티드 항공은 COVID 관련 인력 부족으로 인해 일주일 만에 수백 건의 항공편을 취소해야 했습니다.

유나이티드 항공사 (UAL)는 지난주에 예정된 모든 노선을 안전하게 운항할 승무원이 부족해 수백 편의 항공편을 취소해야 했다고 밝혔습니다.

CNN이 입수한 유나이티드 항공 메모에는 "이번 주에 전국적으로 오미크론 사례가 급증하면서 당사 항공편 승무원과 운항을 담당하는 사람들에게 직접적인 영향을 미쳤습니다."라고 적혀 있습니다.

바이러스 확산이 비행기에서 시작되었는지, 아니면 외부에서 시작되었는지 판단하는 것은 불가능하지만, 단 몇 주 만에 수만 편의 항공편이 취소되었습니다.

An 기사 8년 2022월 XNUMX일부터 워싱턴 포스트 "대규모 여행 붕괴"에 대해 다음과 같이 설명했습니다.

휴가 여행을 계획했던 수천 명의 승객들처럼 Leonard도 크리스마스 이브에 문제의 첫 징후가 나타난 이후로 28,000편 이상의 항공편이 취소되는 등 XNUMX주차에 엄청난 여행 붕괴에 휘말렸습니다.

따라서 비행기에서 마스크 착용이 의무화되면서 항공사들은 코로나19 확진자로 큰 타격을 입었습니다. 결국 항공편을 안전하게 운항할 수 없었고 수천 개의 노선을 취소해야 했습니다.

이는 바로 "전문가"가 마스크 착용이 끝난 후 항공편에 일어날 것이라고 예측한 것입니다. 의무의 극적이고 갑작스럽고 "무서운" 종식은 업계를 뒤흔들 즉각적인 취소 급증을 초래할 것입니다.

지난주에 Jonathan Reiner가 승무원이 N95를 착용하지 않으면 "United 항공편이 많이 취소될 것"이라고 말한 후 United Airlines를 확인했습니다.

특정 항공사에서 "무리"의 취소가 있을 것이라고 기대하다가 실제 취소율이 0-1%에 그치는 것보다 더 큰 오류는 없을 것입니다.

하지만 이는 United에 한한 이야기이고, 나머지 주요 미국 항공사들의 상황은 어떤지 살펴보겠습니다.

어제(1월 XNUMX일) 취소율은 다음과 같습니다.

• 남서쪽 0%
• 프론티어 0%
• 유나이티드 1%
• 아메리칸 항공 0%
• 델타 1%
• 제트블루 4%

오늘까지 동부 표준시 오후 중반까지 취소 건수는 거의 동일했습니다.

• 남서쪽 0%
• 델타 0%
• 제트블루 0%
• 프론티어 2%
• 아메리칸 항공 0%
• 유나이티드 0%

일요일의 경우, 이 1개 항공사의 평균 취소율은 XNUMX%였습니다.

오늘 지금까지 0.33%이고, 수천 건의 예정된 여행 중 총 52개의 항공편이 취소되었습니다.

항공편이 대량으로 취소되었는지 확인하는 또 다른 쉬운 방법은 Google을 방문하여 최근 뉴스 기사를 확인하는 것입니다. 그래서 저는 다음과 같이 했습니다.

12월, 1월, 4월 초까지는 많은 결과가 나왔지만, 지난 몇 주 동안은 아무것도 나오지 않았습니다. 

궁금하지 않나요?

패튼 오스월트의 바이러스성 잘못된 정보를 떠올리게 합니다. CBS:

물론 오스월트는 기사에서 영국항공이 취소 이유가 코로나19로 인한 부재가 아니라고 구체적으로 밝혔다는 사실과 유나이티드 항공이 마스크 착용이 의무화된 12월과 1월에 대규모 인력 문제에 직면했다는 사실을 언급하지 못했습니다.

뉴스 기관과 유명인사들의 절박함을 거의 느낄 수 있습니다. 그들은 선택한 헤드라인으로 거짓말을 하고 현실을 왜곡하여 마스크 종교에서 클릭과 조회수를 얻으려 합니다. 

하지만 지난 몇 주 동안 이런 종류의 "스토리"가 부족하다는 것은 많은 것을 의미하지 않습니까? 

항공사에서 직원을 채용하거나 항공편을 운항하는 데 문제가 있다는 첫 징후가 보이면, 뉴스 미디어와 트위터에서 잘못된 정보를 옹호하는 사람들은 엄청나게 난리를 부렸을 것입니다. 

하지만 아무것도 없습니다. 일어나지 않기 때문입니다.

항공편이 비정상적으로 높은 비율로 취소되지는 않았지만, 취소율은 정상 이하인 것으로 보입니다. FlightAware에 따르면 항공 교통량은 지난주 5% 증가했습니다.

파우치, 조나단 라이너, 제레미 파우스트와 같은 망상 광신도들의 허가 없이 비행기에서 마스크 착용 의무화를 종식시킨 것은 승무원 관련 감염의 극적인 급증으로 이어지지 않았습니다. 마스크는 효과가 없었기 때문입니다. 효과가 없었고 앞으로도 없을 것입니다.

이런 소위 "전문가"들은 자격을 갖춘 정치 활동가에 불과합니다. 그들은 현대 좌파의 두려움, 불안, 종교적 요구에 호소하려는 사람들에게는 엄청난 권력, 영향력, 돈이 있다는 것을 깨달았습니다.

더 넓은 지역 사회 전파를 볼 때도 같은 이야기가 있습니다.

마스크 착용 준수는 중요하지 않습니다. 마스크는 효과가 없기 때문입니다. 우리는 이 패턴이 계속해서 나타나는 것을 보았습니다. 뉴욕과 같은 도시의 데이터는 예외적으로 높은 준수가 더 나은 결과로 이어지지 않는다는 것을 증명했고, 준수의 감소는 무의미하며, 심지어 지금 뉴욕은 미국 평균 사례율을 훨씬 초과합니다.

뉴욕 카운티는 마스크 착용률이 50%를 넘은 가운데 100만 명당 평균 60건의 확진자가 발생하고 있는 반면, 미국 평균은 마스크 착용률이 16.2%를 넘은 가운데 100만 명당 30건의 확진자가 발생하고 있습니다.

항공 산업이 엄청난 혼란을 겪을 것이라고 주장한 소위 "전문가"들은 결코 옳을 가능성이 없었습니다. 왜냐하면 마스크는 효과가 없기 때문입니다.

하지만 어떻게 된 일인지, 새로운 진실부가 그들의 "허위 정보" 때문에 그들을 쫓을 것이라고는 생각하지 않습니다.

저자의 재출판 서브 스택